Услышав слово «самолет», некоторые из нас могут сразу подумать о транспортном средстве, способном летать в атмосфере или воздухе. Самолеты, вот как мы их знаем. Или это можно было бы назвать самолетом или самолетом. Итак, термин «самолет» отличается от «самолета», если мы снова обратимся к миру авиации. В более широком смысле определение самолета также включает самолеты и вертолеты. Итак, все ли это как-то связано с простыми самолетами?
В отличие от самолетов, которые мы знаем как средство передвижения по воздуху, простой самолет - это, по сути, инструмент, облегчающий людям ведение бизнеса. Задача этого простого самолета - сделать человеческую работу легче, легче и быстрее.
Простые самолеты используются для подъема и перемещения тяжелых предметов, а также для уменьшения силы.
Простые самолеты сами по себе не работают. Чтобы работать, нужна сила. В принципе, этот инструмент умножает силовую силу, изменяет направление силовой силы и увеличивает скорость работы.
Простой тип самолета
По принципу работы простой самолет можно разделить на четыре части: рычаги, наклонные плоскости, шкивы и шестерни. Эти четыре типа инструментов имеют свои соответствующие функции и преимущества, поскольку они имеют механику, которая получается из сравнения между силой нагрузки и силой мощности, что облегчает работу.
(Также прочтите: Определение решений и его компонентов)
Чтобы узнать больше о простых типах самолетов, вот объяснение.
Рычаг (Рычаг)
Рычаг (рычаг) - это тип простой плоскости в виде палки или жесткого стержня, который может перемещаться в определенной точке, называемой точкой опоры.
Рычаги используются для перемещения или подъема тяжелых предметов с небольшим усилием.
Расстояние от точки опоры до точки, где находится груз, называется рычагом нагрузки. В то время как расстояние от точки опоры до точки приложения силы известно как плечо силы.
Формула применима к рычагам:
Шкив
Шкив - это устройство, используемое для вертикального перемещения грузов. Шкивы могут облегчить работу человека, потому что они могут изменить восходящую подъемную силу на нисходящую.
Шкив представляет собой круглый диск (сделанный из металла или дерева) с канавкой по краю, который может вращаться в своей центральной точке, которая называется валом.
Концы вала поддерживаются рамой, называемой блоком, которая прикреплена к скобе.
Типы шкивов
Наклонная плоскость
Наклонная плоскость - это простая плоскость, образованная из плоской плоскости, расположенной под углом, образующим определенный угол. Чем пологее наклонная плоскость, тем меньше требуется силы, но тем больше расстояние. С другой стороны, чем круче наклонная плоскость, тем больше требуется сила, но тем короче пройденное расстояние.
На наклонной плоскости применимо следующее уравнение:
F × s = w × h
F: Сила или мощность (Н)
S: Длина наклонной плоскости (м)
W: Вес объекта (N)
H: высота наклонной плоскости (м)
Система передач (Gear)
Система шестерен (шестерни) состоит из двух зубчатых колес, способных вращаться вокруг оси, проходящей через его центр и перпендикулярной его плоскости.
8-зубчатая шестерня делает два оборота для толкания и поворота одной 16-зубчатой шестерни. Здесь малая шестерня - это сила, а большая шестерня - нагрузка.
Термин в простой плоскости
Сила (F): сила, необходимая для подъема или перемещения груза.
Arm of Power (LF): расстояние между точкой опоры и силой
Нагрузка (Вт): вес объекта, который нужно переместить или поднять.
Рычаг нагрузки (LW): расстояние между грузом и точкой опоры.
Точка опоры (O): положение подшипника для подъема груза
